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Pm2.5減少卻間接導(dǎo)致氣候變暖更嚴(yán)重,環(huán)保還真是左右為難

作者:admin 來(lái)源:本站 時(shí)間:2023-02-02

大家好,我是貝貝貝多芬

近日加州大學(xué)洛杉磯分校

發(fā)表了一份研究報(bào)告

發(fā)現(xiàn)全球大氣塵埃

對(duì)地球具有輕微的整體冷卻作用

一定程度上減緩了

氣候變暖的效果



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那么問(wèn)題來(lái)了

什么是大氣塵埃?

大氣塵埃指的是

大氣中粒徑小于10μm的懸浮微粒

一般來(lái)自沙漠沙塵暴等

從沙漠等土地上產(chǎn)生的

灰塵、煤煙、煙和煙霧等

嗯?小于10μm的懸浮微粒

那豈不是PM2.5也包含在內(nèi)?

可能你不相信

但根據(jù)這份研究報(bào)告

PM2.5還真的可以起到冷卻效果



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研究發(fā)現(xiàn)自19世紀(jì)中期以來(lái)

沙漠沙塵的數(shù)量

增長(zhǎng)了大約55%

這增加了沙塵的冷卻效果!

雖然大氣塵埃的一些影響

也導(dǎo)致了地球氣候變暖

但由于塵埃的其他影響

實(shí)際上抵消了變暖

例如通過(guò)將陽(yáng)光散射回太空

驅(qū)散使地球變暖的高空云層

該研究計(jì)算出塵埃

對(duì)地球氣候的整體影響

是讓地球氣候冷卻的



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也就是說(shuō)隨著人類整治PM2.5

塵埃水平下降

甚至是停止增長(zhǎng)后

反倒導(dǎo)致氣候變暖加劇了

???搞半天我們宣揚(yáng)少開(kāi)汽車

多乘坐公共交通工具

降低PM2.5反倒是害了自己?

當(dāng)然也不能單從這個(gè)角度

看待大氣塵埃這件事

畢竟如果不是有意控制

人類可能寄的更快

無(wú)論是飛機(jī)空運(yùn)、輪船、車輛

都需要燃燒燃料

而燃料燃燒后就會(huì)釋放出一些廢物

比如“黑碳”顆粒也是pm2.5的一種

這些黑碳顆粒隨著風(fēng)肆意的飄

幾乎全球任何地方都有它的身影

比方說(shuō)南極

經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)

南極的研究設(shè)施

旅游景點(diǎn)、海岸登陸點(diǎn)

周圍的積雪中黑碳的含量

遠(yuǎn)高于南極大陸其他地方



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這種細(xì)小的黑碳多了

雪就更容易吸收光的熱量

融化的更快

而南極冰川的融化對(duì)于人類來(lái)講

是非常致命的

比如我們經(jīng)常提到的思韋茨冰川

在過(guò)去的幾年里

思韋茨冰川一直受到密切關(guān)注

它二十年來(lái)一直在加速流失

說(shuō)不定最終會(huì)徹底消失

注入海洋的水量

將大大增加海平面的范圍

這也是媒體、科學(xué)家

將它稱之為“末日冰川”的原因

所以如果不減少大氣塵埃

沒(méi)準(zhǔn)冰川融化后的海水

就把人類文明都給沖走了



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其次就是PM2.5本身對(duì)健康的危害了

以PM2.5為首要污染物的

重污染天氣的急性危害

主要表現(xiàn)為短時(shí)間內(nèi)

吸入污染物引起的咳嗽

咽喉痛、眼部刺激等癥狀

重污染天氣還可誘發(fā)支氣管哮喘

慢性阻塞性肺疾病

心腦血管疾病等慢性疾病的

急性發(fā)作或病情加重

這也是為什么我國(guó)

一直以來(lái)防治PM2.5的原因



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所以單從大氣塵埃可能有降溫效果

就斷定大氣塵埃我們不該防治

其實(shí)是十分武斷的

無(wú)論是人類也好自然界也好

任何的改變都會(huì)

牽一發(fā)而動(dòng)全身

從更大的角度出發(fā)

去看待我們?nèi)粘V?/p>

為環(huán)保做出的一些小貢獻(xiàn)

才是應(yīng)該有的環(huán)保心態(tài)



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